6月5日，在“北京影响力”启动仪式暨京津冀协同发展主题论坛上，北京市发改委副主任、市协同办副主任刘伯正表示：京唐城际铁路、京滨城际高铁都将于年内开工建设。《北京日报》等媒体已经进行了相关报道。
从目前的线路规划分析，香河即将成为这两条高铁出京的首站和交汇点，而且是京滨高铁设在河北的唯一一站。
在京津冀协同发展的大形势下，香河已纳入北京大七环，预计今年年底将全线建成，北京地铁M6号线将继续跨河东延至香河。这样一来，在京哈高速和京津公路的基础上，香河与首都实现了国道、高速、轨道交通、公交等交通方式的全面融合。一系列重大的交通利好，无疑会对香河的房产市场产生强烈的刺激和影响。
房地产界有几条金科玉律：地段、交通、性价比。目前香河的房价稳定在六七千左右，环顾京东房产市场，比一比真的会吓一跳：环路内的房都不提，通州2.5—3万，燕郊是1.5—1.8万，这还是过去的价格，高端的还不算，连河北固安也嚷嚷着要破万。房价本来已经很伤不起了，一些开发商又放出话来：楼市低迷，短期内要继续护盘。说白了，就是手里攥着大把房源不放，先吊足胃口，再饥饿式销售，为今后涨价做足了准备。再说香河，除了价格和交通优势外，不断提升的区域价值，不断完善的城市配套，刺激了品牌开发商的进驻，同时，地方政府不惜30个亿的投入“净天净地净水”，打造生态环境品牌，都让香河地产成为京东地区当之无愧的性价比之王。如果你既想融入北京的事业圈子，又可以闹中取静地在京畿腹地安个家，还不用为高房价犯愁，香河就是一个不错的选择。
业内专家做了这样一个判断：进入下一个地产十年，香河将成为最后一个价值洼地。为什么这么说呢，通州、亦庄、燕郊等地的价格挤压，香河房价偏低且趋势稳定，区位上又满足一小时交通圈的范围，所以未来香河极有可能是东部外溢人群重点流向目的地。同时交通的便利性和配套的完善性，都促使香河成为环北京经济圈的一个房产投资热点。几个新楼盘首发售罄的业界神话就很直白地说明了这点。
业内专家做了这样一个判断：进入下一个地产十年，香河将成为最后一个价值洼地。为什么这么说呢，通州、亦庄、燕郊等地的价格挤压，香河房价偏低且趋势稳定，区位上又满足一小时交通圈的范围，所以未来香河极有可能是东部外溢人群重点流向目的地。同时交通的便利性和配套的完善性，都促使香河成为环北京经济圈的一个房产投资热点。几个新楼盘首发售罄的业界神话就很直白地说明了这点。
板上钉钉的事儿。京唐城际、京津第二城铁及环北京城际铁路(廊坊至密云段)三条铁路线将从香河经过，并分别设有出口。目前，京唐城际铁路线设计初稿已基本完成，车站拟设在县城东侧，下一步将征求各方意见后履行报批程序;京津第二城铁及环北京城际铁路二条线路正在设计中，计划由香河县西部经过，并全部设有出口。此外，南北贯穿燕郊、大厂、香河的有轨电车也正在规划之中。有了这么便捷的轨道交通，香河到北京还存在距离吗?
发表于 2015-6-18 23:08:11
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